HID就是(High Intensity Discharge) 高壓氣體放電燈的英文縮寫，通常稱:氙氣燈或氙氣大燈,。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體— Xenon 氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以 23000 伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美完美的太陽光。
發展
自從德國BMW/寶馬於1991年發表汽車HID原理後, 1995年新款Benz/賓士E級轎車最早應用HID氙氣燈，1997年正式推出目前BMW/寶馬、Benz/賓士、• Audi/奧迪、• Lexus/淩志，均將HID 列為基本配備。伴隨著汽車科技的快速發展，電腦、智能空調、GPS、液晶DVD系統音響、行動電話等，都陸續成為轎車的基本配置。
這些裝備都需要耗電，而汽車照明大燈則是耗電最大的汽配之一。為了減輕汽車電瓶的負載，延長電瓶的使用壽命，更主要的是為了提高汽車照明品質，減輕駕車者的視覺疲勞，保證行車安全。全球已超過1,500萬輛汽車已安裝了氙氣燈。相信HID氙氣燈將會繼ABS刹車系統及安全氣囊之後，成為汽車必備之裝配, 被譽為二十一世紀最重要的汽車照明產品。
發光原理
汽車HID氙氣燈與傳統鹵素燈不同，這是一種高壓放電燈，它的發光原理是利用正負電刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光，因此燈管內有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬，只要用電流去刺激它們進行化學反應，兩者就會發出高達4000K-12000K色溫度的光芒。
它採用一個特製的鎮流器，利用汽車電池塘2V電壓產生23000V以上的觸發電壓使燈啟動。啟動時0.8 秒的亮度是額定亮度的 20% ，達到鹵素燈的亮度，並使大燈4秒以內達到額定亮度的80%以上。在燈穩定後鎮流器向燈提供約80V供電電壓保持燈以恒定功率運轉。
性能優點
1、一般的55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200 流明的強光，亮度提升300% ，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，可大大減少行車事故率。
2、 HID 氙氣燈是利用電子激發氣體發光，並無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。
3、 節電性強：氙氣燈只有35W，而發出的是55W鹵素燈3。5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。
4、 色溫性好：有4300K-12000K等， 6000K接近日光，深受廣大用戶的好評，而鹵素燈只有3000K，光色暗淡發紅。
5、 恒定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。
氙氣燈帶來的干擾問題
氙氣燈具有亮度高、光線接近自然光、功耗低等優點，但同時會帶來很多由於改裝氙氣燈帶來的干擾問題，比如電子設備工作異常等現象。比如某些型號的汽車打開改裝的氙氣燈後，會造成車輛故障燈異常點亮、音響設備出現雜音甚至不工作、雨刮器無故工作等奇怪現象。
氙氣燈為什麼有如此大的干擾?
平時用的鹵素燈屬於是白熾燈的一種，都是通過將電能轉換成熱能、光能，輻射向外發光 的。而氙氣燈不同，安定器將車輛的12V直流電轉換成數萬伏的高壓電，使燈內的氣體電離形成電弧發光。由於工作時存在數萬伏的高壓就容易對附近的電子設備 形成干擾。
干擾的途徑基本有兩種：一是像無線廣播一樣的電磁輻射。另一種就是通過電路直接干擾到其他電子設備。
干擾問題的補救措施
當然，建議車主們安裝品質合格的氙氣燈產品，尤其是得到原廠認證的燈具總成。這樣的產品不僅嚴格考慮到電磁輻射干擾的問題，而且考究的光型和過硬的質 量也更能確保日常使用的安全與舒適。
但對於已經深受氙氣燈電磁干擾的人們來說，也有補救的措施。針對輻射干擾，可以對干擾源(安定器)進行遮罩，簡單地說 就是用以金屬物體或金屬網將干擾源包起來，並且金屬網和車架搭鐵相連。這樣，內部的高頻高壓信號就不會傳播到金屬網外去。
針對電路的干擾，還可以在供電線路中加裝磁環。這裡的磁環就是在導磁材料上繞上若干的導線，由於干擾信號的頻率比較高，所以也可以起到隔離干擾信號的作用，設備的正常供電也不受影響。對 付電路干擾的方法也可以通過改變接線位置等方式解決，接線上儘量遠離干擾源。
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