電動窗只輕輕地按下開關就能控制車窗向上或向下，既方便又時髦拉風。
電動窗零件組成包含：電瓶裝置、保險絲、按鍵式控制開關、電路斷電器與電動窗馬達等（各廠家零組件稍有部分差異）。
動作原理
電瓶啟動電壓經過點火開關、保險絲、斷電器、PNK電線、控制開關到電動窗馬達，使得車窗經由電動馬達帶動作用，馬達會因輸入電壓的極性不同而有不同方向的旋轉，進一步控制車窗上、下動作。
汽車電動窗有一個非常聰明的結構裝置，電動馬達使車窗能夠以順時針、逆時針旋轉動作，轉換成車窗垂直上下移動。再用一些電子、機械名詞來解釋，當電動窗開關按下「UP」按鈕時，電流會經由DK BLU線到左前門電動窗馬達，再經TAN電線經搭鐵形成迴路後，馬達運轉帶動車窗上升；當按下「DOWN」按鈕時，電流會經由BRN線至左前門電動窗馬達，再經DK BLU／WHT電線搭鐵形成迴路後，馬達運轉帶動車窗下降。
開關設計方式
一般汽車電動窗開關設計方式，大致上可分為三種：
1、「rocker」（弧形搖桿）式，此款設計方式是以長形開關，藉由按鈕兩端來控制電動窗上下升降；
2、「toggle」（觸發切換）式，在開關往前推的時候，電動窗產生上升動作，往後推則使電動窗往下降。上述兩種設計形式都被評論為「不安全的設計方式」，裝置在車門側旁邊的開關，乘客一不小心就會因為誤觸開關（尤其是好奇心強的孩童），而使電動窗產生上升或下降的動作，危險性較高。
3、「lever」（槓桿控制）式開關，公認比較安全的電動窗開關設計，槓桿往下一扳，便使電動窗打開，而使用者必須用手指頭將槓桿挑起來，電動窗才會往上升起，故不會在誤觸的狀態下按壓到開關，造成電動窗升降的疑慮，這是在開關上能夠防止意外發生的一項設計。
防夾電動窗
在目前的車用電子市場中，許多零件廠商已經發展出不同種類的「防夾」電動車窗；一般來說，可分為兩種不同的系統裝置：
1、感應式電動車窗：在車窗裝置內設有一組感測器（或紅外線感測器），當車窗啟動時便即時偵測障礙物，甚至在完全不必碰到人的狀態下，便會感應到障礙物而停止升起或反轉向下。
2、自動復原斷電系統：就是電動馬達上設有一套自動復原斷電系統，在電動窗升起時有一組電路監測電動馬達轉速，當電動馬達轉速減緩，表示有異物夾住，這時電路會讓電流方向相反，使電動窗反向下降，或者車窗在動作的過程中遇到障礙物，至最高點、最低位置時，會自動使電路跳脫，避免使人員受傷，待控制開關使電路斷電後，才恢復原狀。
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